Berend Ontbijten met vers brood van de bakker, zo wil iedereen de ochtend wel opstarten. De plaatselijke pekara (bakkerij) moet ons hierbij vast kunnen helpen. In de kleine winkel kiezen wij van alles wat uit de vitrine. We moeten contact afrekenen en dat zijn we inmiddels wel gewend in Kroatië. Als we de bakker een biljet van 50 euro overhandigen, maakt hij vrij duidelijk dat het kleiner moet. Dat hebben we helaas niet en we proberen het bedrag in zijn voordeel af te ronden. Boos pakt hij ons biljet aan en loopt uit zicht de achterkant van de bakkerij in. Een paar tellen later geeft hij boos ons wisselgeld en het is duidelijk dat we met deze Kroaat geen vrienden hebben gemaakt. Het brood smaakt er echter niet minder om en we nuttigen ons ontbijt bij het wegvaren uit Milna.
Hvar
De keuze van vandaag is gevallen op het eiland Hvar en dat betekent weer een oversteek van ongeveer 10 mijl. De wind vandaag is helemaal prima en we kunnen het gehele stuk heerlijk zeilen. Bij Hvar aangekomen is de wind wat minder gunstig en is er vrij veel verkeer. Op de motor gaan we verder op zoek naar een leuke baai en dat is hier nog niet zo makkelijk blijkt. De wind is nu zuidelijk maar draait in de loop van de avond en nacht naar het noorden. Een baai die nu goede beschutting heeft is dus waardeloos als de wind gedraaid is en andersom ook. We kiezen daarom een baai die helemaal leeg is, maar nu nog vol in de wind en deining ligt. Als de wind in de avond draait hebben we in ieder geval een rustige nacht… Toch??
Filmavond
Om het eerste deel van de avond een beetje door te komen zetten we een filmpje aan en pakken we een drankje. In de golven en de wind liggen we redelijk onrustig te draaien maar het anker houdt ons erg goed. Blijkbaar zijn we niet de enigen die deze tactiek aanhouden, en ook een ander zeiljacht vaart bij ons de baai in. Volgens de voorspelling zou de wind rond 20.00 uur moeten draaien en zou onze beschutting toenemen. Inmiddels is het 21.00 uur en is er nog geen verandering merkbaar. Ook vlak voordat we gaan slapen is de wind nog steeds niet gedraaid en we besluiten wat wekkers te zetten om in de nacht te controleren of we nog goed liggen.
Slaaptekort
Een onrustige nacht met veel wind, onweer en golven zorgt voor het nodige slaaptekort. Maar bij elke controle die we doen lijkt het anker prima zijn werk te doen. Dit navigatiesysteem is gelukkig ook met de telefoon te benaderen en we kunnen het scherm van de kaartplotter bekijken vanuit ons bed.
