
Een dagje op de vaste wal in plaats van de zee op. Dat is een andere dagbesteding dan we tot nu toe gewend zijn op deze reis. Met de dinghy gaan we rond een uur of 10 aan wal en proberen ergens een ontbijtje te scoren. De restaurants in Kut serveren geen ontbijt en we lopen door naar het aangrenzende stadje Vis. Tijdens het ontbijt gaan we op zoek wat er eigenlijk allemaal te doen is op het eiland. Aangezien we geen vervoersmiddelen hebben anders dan een zeiljacht, dinghy en reddingsvlot moeten we op zoek naar een ander middel van transport. Er zijn op diverse plekken scooters en elektrische fietsen te huur, maar met de huidige wind lijkt ons dat ook niet prettig.
Witte SUV

Na wat online speurwerk worden er wat whatsappjes gestuurd aan een lokale Kroaat. “14:15, Konoba Vila Kaliopa, white Chevrolet SUV, driver name Jure.” En op het overeengekomen tijdstip staan we klaar. Jure is een spontane Kroaat die ons hartelijk begroet. In zijn witte Chevrolet rijden we naar de andere kant van het eiland, naar het plaatsje Komiza. Op zijn parkeerterrein aangekomen staat er al een offroad buggy klaar, en na een korte uitleg scheuren we het plaatsje weer uit. Via wat offroad paden zetten we koers naar één van de vele militaire installaties op dit eiland. Jure kent het gebied en de militaire basis uit zijn hoofd en kan ons talloze feitjes vertellen. Via een opstelling voor kanonnen betreden wij het tunnelstelsel waar Jure ons veel vertelt over de bunkers, tunnels en uitkijkpunten. De tunnels zijn in uitstekende conditie. Geen graffiti, afval of andere tekenen van vandalisme. We komen op verschillende punten weer even naar buiten bij de kanonnen. Met het vertrek van de Joegoslavische troepen zijn de lopen allemaal opgeblazen, maar voor de rest zijn de kanonnen nog in redelijk staat.
Met de buggy zetten we de reis voort en komen nog langs een oude raketbasis en uiteindelijk een oud vliegveld uit de 2e wereldoorlog. De geallieerden hebben een aantal velden uitgekozen en afgevlakt zodat dit gebruikt kon worden door diverse toestellen. Als je er langs rijd zie je niet heel veel, maar wanneer wij op de landingsbaan staan met de buggy’s wordt duidelijk hoe het er ongeveer uit zag. De palen die de landingsbaan aangaven staan nog steeds in de velden, en als de huidige eigenaar het veld had gemaaid dan zou het bijna weer gebruikt kunnen worden.

Tot grote hoogte
Dan is het hoogtijd voor het figuurlijke en letterlijke hoogtepunt van de buggy tour. We gaan naar de hoogste top van het eiland om te genieten van het uitzicht. Met 587 meter boven zeeniveau prijkt de top van de berg Hum. Vanaf dit punt overzie je behalve het hele eiland ook een groot deel van de adriatische zee. In de verte kan je zelfs Italië zien liggen. Op dit fantastische uitzicht punt staat ook het kleinste kerkje wat we ooit hebben gezien. Op de rit terug komen we nog langs wat mooie uitzichtpunten die kijken over de baai van Vis en Kut en aan de andere zijde Komiza.

Maar vandaag…. Is het zicht even niet zo goed.
Na de tour worden we ook weer netjes afgezet aan de juiste zijde van het eiland. We hebben van Jure echt een mooie tour gehad en hij heeft een fantastische uitleg gegeven. We zouden iedereen aanraden die naar dit eiland gaat om een tour bij Adrenaline Quad Safari Vis een tour te boeken. Wij hebben ons uren kunnen vermaken en veel geleerd over het eiland en de levendige historie.


Jullie zien er uit als StarWars piraten met die botsmutsen op, maar wel weer gaaf zo !!